1. ڪيليپر فاصلي کي ماپي سگھي ٿو
2. خود-ڪيليبريشن بيلنسنگ فنڪشن سان
3. ٽائر بيلنس جي اصلاح
4. موٽرسائيڪل جي ٽائر کي اڊاپٽر سان متوازن ڪرڻ اختياري
5. انچ کان ملي ميٽر ۽ گرام کان اونس تائين ڪنورشن فنڪشن سان ليس.
6. وڌايل بيلنس شافٽ، سٺي استحڪام، هر قسم جي فليٽ ويل ماپ لاءِ موزون.
| موٽر پاور | 0.25 ڪلوواٽ / 0.32 ڪلوواٽ |
| بجلي جي فراهمي | 110V/220V/240V، 1ph، 50/60hz |
| رِم جو قطر | 254-615 ايم ايم / 10 "-24" |
| رِم ويڪر | 40-510 ملي ميٽر"/1.5"-20" |
| وڌ ۾ وڌ ڦيٿي جو وزن | 65 ڪلوگرام |
| وڌ ۾ وڌ ڦيٿي جو قطر | 37 انچ/940 ملي ميٽر |
| توازن جي درستگي | ±1 گرام |
| توازن جي رفتار | 200 آر پي ايم |
| شور جي سطح | <70 ڊي بي |
| وزن | 112 ڪلوگرام |
| پئڪيج جي سائيز | 1000*900*1100 ملي ميٽر |
جڏهن ڪار جا ڦيٿا تيز رفتار سان گھمندا آهن، ته هڪ متحرڪ غير متوازن حالت پيدا ٿيندي، جنهن جي ڪري ڦيٿا ۽ اسٽيئرنگ ويل ڊرائيونگ دوران وائبريٽ ٿيندا آهن. هن رجحان کان بچڻ يا ختم ڪرڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته ڦيٿي کي متحرڪ حالتن ۾ ڪائونٽر ويٽ وڌائي هر ڪنڊ واري حصي جي توازن کي درست ڪيو وڃي.
پهرين، ٽائر کي گھمائڻ لاءِ موٽر شروع ڪريو، ۽ غير متوازن پيرا ميٽرز جي ڪري، ٽائر پاران پيزو اليڪٽرڪ سينسر تي سڀني طرفن ۾ لڳل سينٽرفيوگل فورس هڪ برقي سگنل ۾ تبديل ٿي ويندي آهي. سگنل جي مسلسل ماپ ذريعي، ڪمپيوٽر سسٽم سگنل جو تجزيو ڪري ٿو، غير متوازن مقدار جي سائيز ۽ پيرا ميٽر جي گهٽ ۾ گهٽ پوزيشن جو حساب ڪري ٿو، ۽ ان کي اسڪرين سسٽم تي ڏيکاري ٿو. گهٽ ۾ گهٽ عدم توازن جي ضرورت کي پورو ڪرڻ لاءِ، سسٽم ۾ سينسر ۽ A/D ڪنورٽر کي اعليٰ حساسيت ۽ اعليٰ درستگي واري شين جو استعمال ڪرڻ گهرجي. تنهن ڪري سسٽم جي ڪمپيوٽنگ جي رفتار ۽ ٽيسٽنگ جي رفتار وڌيڪ هجڻ گهرجي.